APK keuring: dit moet je meenemen

Voor de APK keuring hoef je maar één document mee te nemen: het kentekenbewijs van je auto. Zonder dat bewijs kan de garage de keuring niet voltooien. In de praktijk is het kentekenbewijs tegenwoordig digitaal beschikbaar via de RDW, maar veel keuringstations vragen toch nog om het fysieke document. Neem het dus standaard mee.

Wat meenemen naar de APK keuring: de checklist

Het gaat om weinig spullen, maar vergeten heeft gevolgen. Dit heb je nodig:

• Kentekenbewijs (deel 1A en 1B): dit is het belangrijkste document. Deel 1A (het kleine pasje) bewaar je in de auto, deel 1B (het grotere deel) bewaar je thuis. Neem voor de APK beide mee, of in ieder geval deel 1B als het keuringsstation daarom vraagt.
• Je identiteitsbewijs: strikt genomen niet altijd verplicht voor de keuring zelf, maar sommige garages vragen het voor de administratie of bij betaling. Een rijbewijs of paspoort is dan handig.
• Bevestigingsmail of afspraakbevestiging: handig als je online hebt geboekt, zodat je snel geholpen wordt bij de balie.

Je hoeft geen onderhoudsboekje, verzekeringsbewijzen of andere papieren mee te nemen. Die spelen geen rol bij de keuring zelf.

Wat moet er in de auto aanwezig zijn?

Los van de documenten die je meeneemt, wordt je auto ook beoordeeld op wat erin en erop zit. Denk aan de volgende punten die je van tevoren kunt controleren:

• Reservewiel of reparatieset: dit wordt niet altijd gecontroleerd tijdens de APK, maar zorg dat het aanwezig is zoals het hoort. Een lege plek waar het reservewiel hoort, kan in de weg zitten bij de keuring.
• Gevarendriehoek: in Nederland niet verplicht gesteld voor de APK, maar verplicht om bij je te hebben als je door Europa rijdt. Controleer het toch even.
• Nummerplaten: beide platen moeten aanwezig, leesbaar en correct bevestigd zijn. Beschadigde of onleesbare platen leveren direct een afkeuring op.
• Verlichting: alle lampen moeten werken, inclusief remlichten, richtingaanwijzers en kentekenlicht. Loop er van tevoren even langs.

Wat doet de garage met je kentekenbewijs?

Het keuringsstation gebruikt het kentekenbewijs om de voertuiggegevens te controleren en in te voeren in het RDW-systeem. Na een geslaagde keuring wordt de nieuwe APK-datum direct digitaal geregistreerd bij de RDW. Je hoeft geen sticker of apart papiertje meer te bewaren: de datum is online te controleren via rdw.nl met je kenteken.

Bij een afkeuring krijg je een rapport mee met de gebreken. Het kentekenbewijs gaat dan gewoon weer terug naar jou. Je hebt dan in veel gevallen zes weken de tijd om de gebreken te herstellen en opnieuw een keuring aan te vragen, afhankelijk van de aard van de gebreken.

Praktische tips voor je APK afspraak

Kom op tijd en zorg dat je auto van buiten niet te vies is. Niet vanwege cosmetische redenen, maar omdat de keurmeester verlichting, nummerborden en carrosserie moet kunnen beoordelen. Een dikke laag modder op het nummerbord is al voldoende reden voor een aantekening.

Controleer de bandenspanning en het profiel van je banden van tevoren. Dit zijn veelvoorkomende redenen voor afkeuring en makkelijk zelf te checken. De minimale profieldiepte is 1,6 mm, maar de ANWB adviseert een minimum van 2 mm voor de veiligheid.

Rij met je eigen auto naar de keuring. Klinkt logisch, maar wordt soms vergeten als je een tweede auto inbrengt. Je moet zelf het voertuig kunnen overhandigen en de sleutel achterlaten bij de balie.

Kortom: neem je kentekenbewijs mee, controleer de meest basale punten op je auto vooraf, en de rest doet de keurmeester. Meer heb je niet nodig om goed voorbereid op je APK af te stappen.