Autocheck: zo weet je zeker dat jouw auto veilig de weg op kan

Een autocheck klinkt misschien als iets wat alleen de garage doet, maar het gaat jou direct aan. Je rijdt dagelijks in een voertuig dat honderden onderdelen heeft, en al die onderdelen moeten goed werken. Niet alleen voor je eigen veiligheid, maar ook voor die van anderen op de weg. Een technische controle van je auto is dan ook iets wat je serieus mag nemen, zeker als je lange ritten maakt, een tweedehands auto wil kopen of gewoon al een tijdje geen onderhoud hebt gehad.

Wat er bij een technische controle wordt nagekeken

Bij een standaard controle kijkt een monteur naar de meest belangrijke onderdelen van je auto. Denk aan de remmen, banden, verlichting, ruitenwissers, vloeistofniveaus, accu en de stuurinrichting. Bij sommige garages, zoals Profile, worden acht vaste punten gecontroleerd. Dat gaat snel: je bent er vaak binnen een uur klaar mee. De monteur kijkt niet alleen of iets nog werkt, maar ook of het nog lang genoeg meegaat. Een band met te weinig profiel is misschien nog niet lek, maar bij regen al gevaarlijk. Dat soort dingen komen bij een grondige check naar boven.

Waarom je dit beter niet te lang uitstelt

Kleine problemen met een auto worden groter als je ze negeert. Een kleine rem die slijt, doet dat sneller als je er niets aan doet. Wat ooit een kleine reparatie was, wordt dan een dure ingreep. Daarnaast geldt in Nederland dat je als bestuurder verplicht bent een auto in goede staat te houden. Rij je met een defecte verlichting of versleten banden, dan riskeer je een boete. Maar belangrijker nog: je riskeert ongelukken. Een regelmatige inspectie voorkomt dat je met verrassingen te maken krijgt op een ongelegen moment, zoals een reis in de vakantie of een drukke werkdag.

Een tweedehands auto controleren voor de aankoop

Wil je een gebruikte auto kopen, dan is een voertuighistorierapport een handige eerste stap. Zo’n rapport geeft informatie over het verleden van de auto: heeft hij schade gehad, klopt de kilometerstand, is hij ooit gestolen? In andere landen, zoals de Verenigde Staten, zijn diensten als AutoCheck of CARFAX populair voor dit soort rapporten. In Nederland kun je via de RDW de voertuiggeschiedenis opvragen. Wil je echt zeker zijn, dan laat je de auto ook fysiek nakijken door een onafhankelijke garage. Zo weet je niet alleen wat er op papier staat, maar ook wat er werkelijk onder de motorkap zit.

Zelf controleren wat je zelf kunt controleren

Je hoeft niet alles aan de garage over te laten. Er zijn dingen die je zelf kunt bijhouden, ook als je geen verstand hebt van auto’s. Controleer regelmatig je bandenspanning, het oliepeil en het koelvloeistofniveau. Dit doe je wanneer de auto koud is en op een vlakke ondergrond staat. Je bandenspanning vind je in het portier of in het instructieboekje. Is je motorolie donker of dik, dan is het tijd voor een wissel. Zie je dat je ruitenwissers strepen trekken, dan zijn ze aan vervanging toe. Dit soort kleine checks kosten je vijf minuten, maar geven je een goed gevoel op de weg.

Veelgestelde vragen

Hoe vaak moet ik mijn auto laten controleren?
De meeste fabrikanten adviseren een onderhoudsbeurt op basis van het aantal gereden kilometers of één keer per jaar. Rij je weinig, dan is een jaarlijkse controle een goed uitgangspunt. Rij je veel, dan is de kilometergrens van de fabrikant leidend. Raadpleeg je instructieboekje voor de aanbevolen intervallen.

Wat is het verschil tussen een autocheck en een APK?
Een APK is een wettelijk verplichte keuring die in Nederland elke één of twee jaar plaatsvindt, afhankelijk van de leeftijd van de auto. Een autocheck is een bredere of aanvullende controle die je bij een garage kunt laten uitvoeren, ook buiten de APK om. De APK kijkt of de auto voldoet aan wettelijke veiligheidseisen. Een extra controle gaat soms dieper in op onderhoud en slijtage.

Hoeveel kost een technische controle bij een garage?
De kosten verschillen per garage en per type controle. Sommige garages bieden een basischeck gratis aan of voor een klein bedrag. Een uitgebreidere inspectie kan meer kosten. Vraag altijd vooraf om een duidelijke opgave van wat er wordt gecontroleerd en wat het kost.

Kan ik de geschiedenis van een gebruikte auto ook zelf opvragen?
Ja, dat kan. Via de website van de RDW kun je het kenteken invoeren en basisinformatie opvragen, zoals de APK-vervaldatum en of de auto geschorst is geweest. Voor uitgebreidere informatie over schade of tellerstand kun je ook commerciële diensten gebruiken die voertuighistorie bijhouden.