APK keuring benzine auto: wanneer, hoe vaak en waar je op let

Een benzineauto moet in Nederland verplicht door de APK-keuring. De eerste keuring is na vier jaar, daarna moet je je benzineauto elke twee jaar laten keuren, zolang het voertuig niet ouder is dan 30 jaar. Vanaf 30 jaar gelden andere regels voor klassiekers.

Dit geldt voor personenauto’s en driewielige motorvoertuigen op benzine, maar ook voor auto’s die rijden op alcohol of elektriciteit. De regels zijn vastgelegd door de RDW, de Nederlandse dienst die verantwoordelijk is voor de toelating van voertuigen.

Wanneer moet een benzineauto voor het eerst naar de APK?

De eerste APK-keuring voor een nieuwe benzineauto is verplicht in het vierde jaar na de eerste toelating op de weg. Koop je een auto die in januari 2022 voor het eerst op naam is gezet, dan moet die auto uiterlijk in januari 2026 door de keuring. Je hoeft dus niet te wachten tot het vierde jaar precies voorbij is: je mag ook eerder in dat jaar keuren.

Let op de vervaldatum op het huidige APK-bewijs als je een tweedehands benzineauto koopt. Die datum geldt gewoon door, ook voor de nieuwe eigenaar. Controleer dit bij aankoop, zodat je niet voor verrassingen staat.

Hoe vaak moet je een benzineauto laten keuren?

Na de eerste keuring gaat een benzineauto elke twee jaar terug voor een nieuwe APK. Bij een auto die in 2022 voor het eerst gekeurd is, zijn de volgende keuringen dus in 2024, 2026, 2028, enzovoort. Die tweejaarlijkse cyclus loopt door totdat de auto 30 jaar oud is.

Wordt de auto ouder dan 30 jaar, dan valt hij buiten de normale APK-plicht en geldt hij als oldtimer. Voor oldtimers gelden aparte regels, afhankelijk van het bouwjaar en gebruik. Dat is een apart onderwerp.

Wat wordt er bij de APK-keuring van een benzineauto gecontroleerd?

De keuringsinstantie (een erkend garagebedrijf of keuringsstation) controleert tientallen onderdelen. De belangrijkste zijn:

  • Verlichting en elektra (koplampen, richtingaanwijzers, remlichten)
  • Remmen (werking, remkracht en rembalans)
  • Stuurinrichting en wielophanging
  • Banden (profieldiepte minimaal 1,6 mm)
  • Carrosserie en onderstel (roest, scheuren, scherpe randen)
  • Uitlaatgassen en uitstoot (specifiek voor benzineauto’s)
  • Ruitenwissers, zichtbaarheid en spiegels
  • Veiligheidsriemen

Benzineauto’s worden ook getest op uitstoot van koolmonoxide (CO) en koolwaterstoffen (HC). De grenswaarden hangen af van het bouwjaar en of de auto een geregelde katalysator heeft. Een slecht werkende katalysator of een rijke afstelling van de motor kan roet in het eten gooien bij dit onderdeel van de keuring.

Wat als je benzineauto zakt voor de APK?

Slaagt je auto niet voor de keuring, dan krijg je een afkeurrapport met de gebreken. Je hebt daarna een bepaalde periode om de gebreken te laten herstellen en de auto opnieuw aan te bieden. Soms mag je direct terugkomen op dezelfde dag, soms moet je een nieuwe afspraak inplannen. Dit verschilt per keuringsstation.

Rijden met een verlopen APK is niet toegestaan en kan een boete opleveren. De politie kan dit controleren via de kentekenregistratie. Je verzekeraar kan bij schade ook moeilijk doen als blijkt dat de APK al verlopen was op het moment van het ongeluk.

Wat kost een APK voor een benzineauto?

Er is geen vaste wettelijke prijs voor een APK-keuring. Keuringsstations mogen zelf hun tarief bepalen. In de praktijk betaal je bij een benzinepersonenauto naar schatting ergens tussen de 30 en 70 euro (richtlijn 2025/2026), afhankelijk van de regio en het keuringsstation. Grote ketens adverteren soms met actieprijzen; een reguliere garage zit soms hoger. Vergelijk tarieven van tevoren, want het scheelt soms tientallen euro’s.

Let op: de keuringskosten zijn los van eventuele reparaties die nodig zijn om de keuring alsnog te halen. Die kosten komen er bovenop.

Controleer de APK-vervaldatum van je benzineauto via het kenteken op de website van de RDW. Je kunt een keuring al aanvragen tot acht weken voor de vervaldatum zonder dat je die resterende tijd kwijtraakt. Doe je dat, dan schuift de nieuwe vervaldatum gewoon twee jaar op vanaf de oude datum. Zo verlies je nooit tijd en sta je nooit voor een verlopen keuring.