Auto start niet door lege accu: dit doe je stap voor stap

Als je auto niet start en je hoort een klikgeluid of een trager draaiende startmotor, is de kans groot dat je accu leeg is. Dat is veruit de meest voorkomende reden dat een auto niet aanslaat, en gelukkig ook een van de makkelijkst op te lossen problemen. Hieronder lees je hoe je het herkent, wat je zelf kunt doen en wanneer je beter hulp kunt inroepen.

Hoe weet je of de accu leeg is?

Een lege accu heeft een paar duidelijke kentekens. De startmotor draait traag of helemaal niet, de dashboard- en binnenverlichting zijn zwakker dan normaal, of je hoort alleen een snel herhalend klikgeluid als je de sleutel omdraait. Soms reageert de auto helemaal niet meer op de sleutel of de startknop.

Een bijna-lege accu geeft ook soms grillig gedrag: de auto probeert net te starten, maar haalt het niet. Of de motor springt wel aan, maar valt meteen daarna weer uit. Dat zijn allemaal signalen dat er te weinig stroom is om de startmotor goed te laten werken.

Auto start niet door lege accu: stap voor stap oplossen

De snelste oplossing is de accu opladen via een andere auto (starthulp geven) of via een acculader. Hieronder staan beide methoden uitgelegd.

Starthulp geven met startkabels

• Zet beide auto’s naast elkaar, met de motorkappen tegenover elkaar. De auto’s mogen elkaar niet raken.
• Verbind de rode kabel (plus) met de pluspool van de lege accu, daarna met de pluspool van de volle accu.
• Verbind de zwarte kabel (min) met de minpool van de volle accu, en daarna met een kaal metalen punt op de motor of het chassis van de auto met de lege accu, niet direct op de lege accu zelf. Dit verkleint de kans op vonken bij de accu.
• Start de hulpauto en laat die een paar minuten draaien.
• Probeer daarna je eigen auto te starten.
• Lukt het? Verwijder de kabels in omgekeerde volgorde (eerst zwart, dan rood) en rij daarna minimaal twintig minuten door zodat de accu zich kan opladen via de dynamo.

Opladen met een acculader

Heb je geen andere auto bij de hand, dan kun je de accu opladen met een losse acculader. Sluit de rode klem aan op de pluspool en de zwarte klem op de minpool. Hoelang opladen duurt hangt af van hoe leeg de accu is en hoe zwaar de lader is, maar reken op enkele uren voor een flink lege accu. Een moderne druppellader doet dit automatisch en is veilig om de accu langere tijd op aangesloten te laten.

Wanneer is de accu echt kapot en moet je hem vervangen?

Een accu die één keer leegliep doordat je per ongeluk het licht aan liet staan, hoeft niet meteen vervangen te worden. Maar als de accu regelmatig leegloopt, de auto moeilijk blijft starten ook na opladen, of als de accu ouder is dan vier tot vijf jaar, is de kans groot dat hij aan vervanging toe is. Autoaccu’s hebben gemiddeld een levensduur van vier tot zes jaar, afhankelijk van gebruik en weersomstandigheden. Kou is extra zwaar voor een accu: bij vriesweer kan een verzwakte accu het ineens volledig opgeven.

Laat bij twijfel de accuspanning meten. Dat kan bij de meeste autoaccessoirewinkels of garages, vaak gratis. Een gezonde accu heeft bij stilstaande motor een spanning van zo’n 12,6 volt. Zit je structureel onder de 12 volt, dan is opladen een tijdelijke oplossing en is vervanging verstandiger.

Veelgemaakte fouten bij een lege accu

Een veelgemaakte fout is de startkabels in de verkeerde volgorde aansluiten of de kabels verwisselen. Sluit altijd eerst de pluskabels aan voordat je de minkabel aansluit. Doe je het omgekeerd, dan vergroot je de kans op kortsluiting of schade aan de elektronica van de auto.

Een andere valkuil is te kort doorrijden na starthulp. Als je na twee minuten rijden de motor afzet, is de accu nog steeds bijna leeg en start de auto daarna opnieuw niet. Geef de dynamo de tijd om de accu bij te laden door minstens een halfuur aan een stuk te rijden, bij voorkeur op de snelweg.

Pas ook op met starthulp bij moderne auto’s met veel elektronica of een start-stopsysteem. Sommige fabrikanten raden af om starthulp te geven via de accu zelf en geven speciale aansluitpunten aan in de motorruimte. Kijk in de handleiding van je auto als je niet zeker weet waar je de kabels moet aansluiten.

Wanneer bel je de Wegenwacht?

Heb je geen startkabels bij de hand, geen andere auto in de buurt en ook geen lader? Dan is bellen met de ANWB Wegenwacht of een andere pechhulpdienst de logische stap. Zij kunnen direct starthulp geven en de staat van je accu ter plekke controleren. Blijft de auto ook na starthulp weigeren, dan is er mogelijk een andere oorzaak, zoals een defecte startmotor of een probleem met de brandstoftoevoer.

Een lege accu is vervelend, maar bijna altijd snel op te lossen. Houd startkabels of een jumpstarter in de kofferbak, zeker in de winter. En als de accu al wat ouder is, is hem preventief laten controleren voor de winter slim. Zo voorkom je dat je op een koude ochtend met een auto staat die niet wil starten.