Alles over de volgorde van de pedalen: koppeling, rem en gas in de auto

De drie pedalen onder het stuur

In een auto met handgeschakelde versnelling kun je drie pedalen vinden. Vanaf de bestuurdersstoel gezien zitten deze pedalen altijd op dezelfde volgorde. Links bevindt zich de koppeling, in het midden zit de rem en rechts het gas. Deze indeling geldt voor vrijwel alle auto’s in Nederland en de rest van Europa. Het is praktisch om deze volgorde uit je hoofd te leren, omdat je dan snel en veilig kunt reageren tijdens het rijden.

• Koppeling — links
• Rem — midden
• Gaspedaal — rechts

Elk pedaal heeft zijn eigen taak. De koppeling zorgt ervoor dat je van versnelling kunt wisselen. De rem vertraagt of stopt de auto. Het gas gebruik je om sneller te gaan rijden.

De functie van de koppeling

De koppeling is het pedaal dat helemaal links zit. Dit pedaal gebruik je met je linkervoet. Wanneer je de koppeling intrapt, kun je zonder horten of stoten een andere versnelling kiezen. Bijvoorbeeld als je wilt optrekken van stilstand of juist wilt schakelen naar een hogere versnelling op de snelweg. De koppeling zorgt ervoor dat de motor even loskomt van de wielen. Op die manier kun je schakelen zonder dat de auto stilvalt. Laat je het koppelingspedaal los, dan verbindt de motor zich weer met de wielen en rijdt de auto verder. In een automaat ontbreekt de koppeling. Daar hoef je dus alleen te remmen en gas te geven.

Remmen voor veiligheid

Het rempedaal vind je in het midden. Voor veilig rijden is goed kunnen remmen een van de belangrijkste vaardigheden. Je gebruikt de rem meestal met je rechtervoet. Door op de rem te drukken, wordt de auto langzamer of komt hij helemaal tot stilstand. Zeker in het verkeer kan er altijd iets onverwachts gebeuren. Daarom moet je snel je voet naar het rempedaal kunnen verplaatsen als dat nodig is. Goed bekend zijn met de plaats van het rempedaal zorgt voor rust tijdens het rijden. Ook als je moet stoppen voor een stoplicht of een obstakel gebruikt je altijd de rem. In een noodgeval trap je de rem krachtig in, soms tegelijk met de koppeling, zodat de auto niet afslaat.

Gas geven voor vaart maken

Het gaspedaal zit rechts. Met dit pedaal regel je de snelheid van je auto. Ook dit pedaal bedien je met je rechtervoet. Het is handig om je rechterhak op de vloer te houden, zodat je makkelijk kunt schakelen tussen rem en gas. Door harder op het gaspedaal te drukken, versnelt de auto. Laat je het gas los, dan rijdt de auto langzamer zonder te remmen. Het is belangrijk om rustig het gas te doseren. Zo houd je je auto goed onder controle. Vooral bij het optrekken vanaf een stop of bij het invoegen op de snelweg is het gaspedaal onmisbaar. Zorg altijd dat je voeten goed staan, zodat je snel kunt reageren als dat nodig is.

Het belang van oefenen

Voor beginnende bestuurders is het best spannend om voor het eerst in een handgeschakelde auto te rijden. Oefening helpt om het gebruik van de pedalen vanzelfsprekend te maken. In het begin moet je vaak nog nadenken waar elk pedaal zit en wat je ermee doet. Naarmate je vaker rijdt, gaat het steeds makkelijker. Veel mensen oefenen eerst hoe ze alleen kunnen schakelen of stil kunnen staan zonder dat de auto afslaat. Daarna komt het leren remmen en het goed samenspel tussen de pedalen. Ook als ervaren bestuurder is het goed om je bewust te zijn van de volgorde en functie van de pedalen, vooral als je in een andere auto rijdt dan normaal.

Meest gestelde vragen over waar zit de koppeling, gas en rem

• Op welke volgorde zitten de koppeling, rem en gas in een auto? De koppeling zit aan de linkerkant, de rem in het midden en het gaspedaal aan de rechterkant. Deze volgorde is standaard bij auto’s met een handgeschakelde versnelling.
• Met welke voet bedien je de koppeling en het gaspedaal? De koppeling bedien je altijd met je linkervoet. Het gaspedaal en de rem gebruik je met je rechtervoet.
• Waarom is er geen koppeling bij een automaat? Een automatische auto regelt het schakelen zelf. Hierdoor heb je geen koppeling nodig en dus ontbreekt het linkerpedaal bij automaten.
• Wat gebeurt er als je de koppeling loslaat zonder gas te geven? Als je de koppeling loslaat zonder gas te geven, zal de auto vaak afslaan, vooral bij het optrekken vanuit stilstand.