Elektrische auto start niet: dit zijn de meest voorkomende oorzaken

Als je elektrische auto niet start, ligt dat in de meeste gevallen aan één van deze vier dingen: een lege of defecte 12V-accu, een te lage laadstand van de rijbatterij, een software- of communicatiefout, of een vergrendeling door het laadkabel. Gelukkig zijn sommige van deze oorzaken makkelijk zelf op te lossen, andere vereisen hulp van de ANWB of een garage.

De 12V-accu: vaker de boosdoener dan je denkt

Vrijwel elke elektrische auto heeft naast de grote rijbatterij ook een kleine 12V-accu. Die kleine accu voorziet de boordcomputer, het sleutelsysteem en andere elektronica van stroom. Als die accu leeg of defect is, kan de auto zichzelf niet “wakker maken”, ook al staat de rijbatterij vol. Dit is een van de meest voorkomende redenen dat een elektrische auto niet start.

De 12V-accu laadt normaal op via de rijbatterij tijdens het rijden. Staat de auto lang stil, of is de accu al oud, dan kan hij toch leeg raken. Bij veel modellen merk je dat doordat de auto helemaal geen reactie geeft op de startknop of het sleutelgebaar. Soms knipperen de lichten of geeft het display een foutmelding. Jumpen met een accuklem werkt in de meeste gevallen, maar doe dit altijd via de aansluitpunten die de fabrikant aanwijst in het handboek. Op de rijbatterij jumpen is absoluut niet toegestaan.

Elektrische auto start niet door te lage rijbatterij

Staat de laadstand (State of Charge) te laag, dan weigert de auto soms te starten als beveiligingsmaatregel. Sommige modellen starten niet meer onder de 3 tot 5 procent laadstand. De oplossing is simpel: aansluiten op een lader. Maar let op: als de auto al langere tijd heeft gestaan met een nagenoeg lege batterij, kan het even duren voordat er genoeg energie in zit om te starten. Wacht na het aansluiten enkele minuten voordat je het nogmaals probeert.

Staat de auto al weken stil met een lege batterij, dan bestaat het risico op schade aan de batterijcellen. In dat geval geeft de auto na het laden mogelijk een foutcode. Laat dit dan controleren door een erkende garage met ervaring in elektrische voertuigen.

Softwarefouten en communicatiefouten

Elektrische auto’s zijn in vergelijking met verbrandingsmotoren sterk afhankelijk van software. Een softwarefout of een communicatieprobleem tussen de boordcomputer en het batterijmanagementsysteem kan ervoor zorgen dat de auto niet start. Dit kan na een update zijn gegaan, maar ook zomaar optreden. In veel gevallen helpt een “herstart”: houd de startknop 10 tot 30 seconden ingedrukt (raadpleeg het handboek voor jouw model), of open en sluit het rijdersportier een paar keer. Sommige modellen resetten zichzelf daarmee.

Geeft de auto een foutmelding op het scherm, noteer dan de code. Die is nuttige informatie voor de garage of de wegenwacht. De ANWB vermeldt softwarefouten als één van de bekende pechgevallen bij elektrische auto’s.

Laadkabel vergrendeld of niet correct losgekoppeld

Een veelgehoorde oorzaak die je misschien over het hoofd ziet: de laadkabel zit nog vergrendeld in de auto. Bij veel elektrische auto’s blokkeert het rijsysteem de start zolang de kabel is aangesloten. Probeer de kabel los te koppelen via de app van de fabrikant of via de ontgrendeling naast de laadpoort. Is de kabel door een storing vergrendeld, dan helpt het soms om de auto op afstand te ontgrendelen via de bijbehorende app of een korte reset van het systeem.

Wat te doen als de auto nog steeds niet start

• Controleer of de laadstand boven de 5 procent staat. Is dat niet zo, sluit dan aan op een lader.
• Controleer de 12V-accu. Sommige modellen geven dit aan op het display; anders kun je met een multimeter de spanning meten (minder dan 12 volt is een signaal dat de accu leeg of defect is).
• Probeer de auto te resetten via de startknop of de fabrieksapp.
• Controleer of de laadkabel volledig is losgekoppeld.
• Noteer eventuele foutcodes op het scherm.
• Kom je er niet uit, bel dan de wegenwacht of de rijdende helpdesk van jouw fabrikant. Niet alle elektriciens of garagisten zijn goed uitgerust voor elektrische storingen.

Een elektrische auto die niet start is vervelend, maar in de meeste gevallen gaat het om een van de bovenstaande, goed oplosbare oorzaken. Begin altijd met de 12V-accu en de laadstand voordat je verdere stappen zet. Kom je er zelf niet uit, kies dan voor een wegenwacht of garage met specifieke kennis van elektrische voertuigen, zodat je zeker weet dat het probleem goed wordt aangepakt.